Das größte jemals in den Vereinigten Staaten gebaute hölzerne Segelschiff lief von einer Werft aus in den Kennebec River, die noch heute steht. Der sechsmastige Schoner Wyoming, 1909 von Percy & Small vom Stapel gelassen, maß 329 Fuß entlang des Decks.
Dieser Liegeplatz befindet sich heute auf dem 20 Hektar großen Gelände des Maine Maritime Museum in der 243 Washington Street, dem Ufer, von dem aus die Leuchtturm-Bootstouren in Bath, Maine, starten. Percy & Small ist die einzige noch intakte Werft im Land, in der einst große hölzerne Segelschiffe gebaut wurden.
Bath hat sich seinen alten Namen „Stadt der Schiffe“ redlich verdient. Seit 1743 wurden in der Stadt mehr als 5.000 Schiffe vom Stapel gelassen, und der Kennebec transportierte einst Eis, Granit und Holz flussabwärts. Die 1884 gegründete Bath Iron Works baut noch heute Zerstörer flussaufwärts vom Museumssteg, und ihre Kräne zählen zu den markantesten Wahrzeichen an der Küste von Maine, die vom Kanal aus sichtbar sind. Das Museum wurde 1962 als Bath Marine Museum eröffnet und übernahm das Werftgelände in den 1970er Jahren, wobei fünf ursprüngliche Gebäude erhalten blieben: die Mühle und Tischlerei, die Spantenwerkstatt (Mould Loft), die Farb- und Holznagelwerkstatt, der Pechofen und der Kalfatererschuppen.
Die Leuchtfeuer des Flusses sind die zweite Hälfte der Geschichte und der Grund, warum eine Leuchtturm-Kreuzfahrt auf dem Kennebec River überhaupt stattfindet. Vier davon — Doubling Point, Squirrel Point, Perkins Island und die Doubling Point Range Lights — wurden 1898 in einer gemeinsamen staatlichen Initiative errichtet, als die Schiffsstarts in Bath den Fluss zu einem überfüllten kommerziellen Kanal gemacht hatten. Flussabwärts markiert das Pond Island Light die Mündung. Zwei Meilen dahinter wurde das Seguin Island Light von George Washington genehmigt und 1795 erstmals angezündet; sein 1857 errichteter Granitturm beherbergt die einzige Fresnellinse erster Ordnung, die in Maine noch in Betrieb ist. Der unvollendete Granithalbkreis von Fort Popham bewacht das östliche Ufer.
Was hier überlebt hat, ist außergewöhnlich vollständig. Die Sammlung umfasst mehr als 20.000 Objekte — Halbrumpfmodelle, Versandpapiere der Familie Sewall, Navigationsinstrumente und das Donnell House aus den 1850er Jahren, das Zuhause der Familie, deren Werft vor Percy & Small existierte. Bootsbauer schneiden noch heute vor Ort Planken zu, und die Flotte umfasst kleine Arbeitsschiffe statt statischer Rümpfe. Eine Stahlskulptur auf dem Rasen zeichnet die Wyoming in voller Länge nach, 450 Fuß vom Klüverbaum bis zum Besanmast – ein aus Stahlträgern gezeichneter Geist. Für Besucher ist eine Leuchtturm-Bootstour in Bath, Maine, weniger eine Sightseeing-Runde als vielmehr ein Verständnis für denselben industriellen Fluss, den die Schiffsbauer einst kannten.
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